Es el proceso en el que se ajustan los neumáticos paralelamente entre sí. Los ángulos básicos de una alineación son:

• Cáster: es el ángulo de giro o la inclinación del eje de giro.
• Cámber: es la incluniación del neumático hacia adentro o hacia fuera (de la parte superior).
• Convergencia: es la inclinación que tiene la llanta hacia adentro o hacia fuera.

Para un vehículo que se mantiene en la ciudad, la alineación se debe de hacer cada 5,000 o 10,000 kms. Esto varía si el vehículo se mantiene en caminos de terracería o en mal estado.